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Mensaje: <blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 75075" data-attributes="member: 1407">Una de las piezas de nuestra bicicletas que mas tipos y medidas tiene y que mas dudas genera; ¿Servira para mi cuadro? ¿Necesitare bielas nuevas? ¿?¿?¿?¿? No existe uns norma para todas. Voy a hacer un resumen sobre las mas utilizadas en mtb, ya que en carretera hay alguna mas y hay marcas que tienen las suyas propias. Pero para no liar mucho, hablare de las mas comunes, tipos y compatibilidades. Si algo se me pasa o me cuelo, avisar para ir actualizando.DIFERENCIA ENTRE EJE PEDALIER Y CAZOLETAS.Ambas son las piezas destinadas al giro de las bielas.Los ejes de pedalier son cazoletas con el eje incluido (cada dia se utilizan menos) y las cazoletas, solamente contienen los rodamientos, el eje en este caso va en la propia biela.Eje pedalier[ATTACH=full]6237[/ATTACH]Biela para eje pedalier.[ATTACH=full]6238[/ATTACH]Cazoletas.[ATTACH=full]6239[/ATTACH]Bielas para cazoletas.[ATTACH=full]6240[/ATTACH]La zona donde va instalado el eje pedalier o las cazoletas, se llama caja pedalier. Las hay de varias medidas y para poner a rosca o a presión las cazoletas.[ATTACH=full]6241[/ATTACH]EJES DE PEDALIER.Comienzo con los ejes de pedalier, que hoy en dia ya solo se utilizan en bicis de gamas bajas. Aunque todavia hay muchas bicis con unos cuantos años que los tienen.Con estos hay pocos problemas para identificarlos y saber que bielas se necesitas. Todos los ejes son a rosca y con el mismo diametro, asi que sirven para cualquier bici que tenga la caja pedalier roscada. Esta caja puede ser de dos medidas (habitualmente), 68mm o 73mm, asi que a la hora de cambiar debemos medir la anchura de la caja y tambien la longitud del eje. [ATTACH=full]6242[/ATTACH]Con estas dos medidas ya solo nos queda conocer el tipo de eje para nuestras bielas. Y pueden ser estos:[ATTACH=full]6243[/ATTACH]Los cuatro ejes se pueden poner en la misma bicicleta, despues dependiendo de la biela, se elegira uno u  otro.CAZOLETAS.Vamos con las que mas lios provoca. Aqui ya existen roscadas, a presion, para ejes de 24mm, de 30mm, diferentes diametros...y muchos nombres diferentes, lio total.Con las roscadas hay poco lio, son faciles de identificar y sirven para las dos medidas de caja de pedalier, colocando unas arandelas segun sea de 68mm o 73mm. Y todos los cuadros las tienen con el mismo diametro, 34,8mm.Cazoleta a rosca. Se ven perfectamente las roscas y las arandelas para adaptar a cada caja.[ATTACH=full]6244[/ATTACH]Como colocar las arandelas segun la medida de la caja pedalier.[ATTACH=full]6245[/ATTACH]Por lo tanto, EN LOS CUADROS CON CAJAS DE PEDALIER ROSCADAS SE PUEDE INSTALAR UN EJE PEDALIER O UNAS CAZOLETAS ROSCADAS.Este tipo de cazoletas pueden ser para dos diametros de eje diferente, 24mm o 30mm. Asi, a la hora de comprar una cazoleta nueva, debemos medir el diametro del eje y comprobar que la caja pedalier mide 68/73mm, no vaya a ser de medidas raras, que los hay.Las bielas compatibles con este tipo de cazoletas son practicamente todas (de eje incluido), solo hay que tener en cuenta el diametro del eje. Ahora ya vamos con las complicadas. Principalmente BB y PF. Nos solemos encontrar con estas dos siglas con distintos numeros detras, BB30, BB94, PF30, PF46... Para no liarnos, a los numeros ni caso, ya que incluso veremos BB93 por ejemplo que son unas cazoletas roscadas, ya que BB significa Botton Bracket (pedalier). Asi que en principio seran solamente BB30 y PF30. Se podria decir que como en las direcciones, una es integrada y la otra semi-integrada.BB30No son unas cazoletas realmente, son solo los rodamientos que van directamente en la caja de pedalier, como una direccion integrada. Llevan unas arandelas que hacen de tope al rodamiento y otras para hacer presion. Suelen ser para bielas con ejes de 30mm. Si nuestro cuadro es BB30 debemos tener en cuenta dos cosas para poner rodamientos nuevos, la principal el diametro de la caja de pedalier, normalmente 42mm y el diametro del eje, que como he dicho suele ser de 30mm, con estas dos medidas es suficiente. Si lo que queremos cambiar son las bielas, las medida a tener en cuenta sera, el diametro del eje. Si la caja de pedalier mide una u otra cosa se pondran arandelas o se utilizara el ajuste de la biela si lo tiene.[ATTACH=full]6247[/ATTACH]PF30Estas si son cazoletas y van a presion dentro de la caja de pedalier (Press Fit). Como una direccion semi-integrada. Estas se encuentran por igual para diametro de eje de 30mm que de 24mm. Y al igual que con las BB30, las medidas a tener en cuenta son, el diametro de la caja de pedalier, normalmente 46mm y el diametro del eje. Y si lo que queremos cambiar son las bielas, las medida a tener en cuenta sera, el diametro del eje. Si la caja de pedalier mide una u otra cosa se pondran arandelas o se utilizara el ajuste de la biela si lo tiene.[ATTACH=full]6248[/ATTACH]Ahora ya sabemos los tipos que hay. En ejes de pedalier, las compatibilidades son claras, el cuadro siempre va a ser a rosca, despues si el eje es de cuadradillo, bielas de cuadradillo, si es octalink, bielas octalink...En cazoletas roscadas, los cuadros siempre a rosca, despues si la cazoleta es para 24mm las bielas con eje de 24mm y si es de 30mm ya tu sabes :lenguafuera:.Con las BB y las PF igual, depende del eje, 24mm o 30mm. Luego cada marca le pone un nombre, pero la cosa es la misma. Algunos ejemplos:FSA: Megaexo, eje 24mmShimano: Hollowtech, eje 24mmSRAM: GPX, eje 24mmBueno este es el resumen. Y como dije al principio, solo las medidas mas utilizadas, en caso de duda, medir y preguntar. Espero que como guia os sirva.Joder, me he ganado un cerveza. </blockquote>

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