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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 184144" data-attributes="member: 12078">Por ahí me pillas, las combinaciones raras de transmisiones no son lo mio. Los compañeros comentan que posiblemente el cambio de 11v no llegue al piñón de 50 pero aquí lo hace (Cambio XT 11v con cassette 10/11-50 de Sram o Sunrace: [MEDIA=youtube]Pr4SJbIsyYU[/MEDIA]Edito: Es un XT 11v de pata larga para llegar al piñón 50, pero viendo el video se aprecia como asentar bien en el 50 le cuesta un pelín en la primera toma, luego ya lo terminaron de regular ;) .También hay que tener en cuenta que lo que a veces parece que funciona en el soporte de taller deja de hacerlo cuando te pones a pedalear en serio y las fuerzas son más "extremas" que pedaleando con la mano en el "laboratorio".Por supuesto un mando de 11v solo puede dar, como máximo, 11v con lo que montarlo con un piñón de 12v es un poco una tonteria. Para tener un piñón sin usar le monto un cassette de 11 y marchando.Por otro lado montar un cambio 11v con maneta de 12v pues poderse supongo que se puede pero quedará una posición de la maneta sin usar y o bien subiendo o bien bajando cuando por error pulsemos esa posición es posible que la transmisión no vaya fina por demasiada tensión o por demasiada poca.Saludos.</blockquote>