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Mensaje: <blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 339046" data-attributes="member: 10491">El embrague tiene un ajuste de dureza (en el deore y SLX tienes que quitar la tapa, y creo que en el XT y XTR tiene el tornillo al descubierto). Si lo regulas puedes dejarlo que en ON mantenga la tensión en la cadena y siga funcionando suave.A mi como me venía de fábrica iba un poco duro. Cuando se me gripó y lo abrí para reparar, al montarlo le quité un ppco de tensión y ahora va de cine, sujeta la cadena y cambia fino y suave casi como en Off.</blockquote>