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Mensaje: <blockquote data-quote="automono" data-source="post: 337965" data-attributes="member: 12110">ni es problema de la llanta ni del neumatico, simplemente, por X motivo no ha ajustado bien a la hora de meterla en la llanta, y escapa  mas aire del necesario para que haga plop.Todas las veces que he talonado, siempre he escuchado crujidos, pero si la rueda esta dura, y te aguanta un par de horas.con presion fijo que esta bien talonada.Cuando alguna me ha dado guerra talonando, lo mejor que me ha ido ha sido ir botando la rueda en el suelo mientras le meto aire con el compresor, hasta atinar con el punto que salia mas aire y no daba para mover la goma</blockquote>