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<blockquote data-quote="Csar" data-source="post: 305357" data-attributes="member: 21372"><p>Buenas,</p><p>Estoy pensando en cambiar de ruedas por unas nuevas con las siguientes características, 29", Boost, SRAM XD, aluminio, 30mm y las opciones que más me atraen son las siguientes:</p><p>1. EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SRAM, Un poco pesada, 1.985 grs, 600 eur aproximadamente.</p><p>2. XM 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM, Un pelín más ligera, 1.879 grs, precio similar pero Center Lock y tendría que poner los adaptadores CL-IS.</p><p>3. Comprar llantas XM 481, bujes 350 Ratchet Straightpull IS, radios Competition y válvulas. Peso similar 1.887 grs, precio menor 530 eur. Pero tendría que llevar a tienda a radiar y centrar, con lo que supongo que me cobrarían entre 1 y 2 hrs de mano de obra y se encarecería.</p><p>¿Alguien que tenga alguna de estas ruedas me podría dar su opinión?</p><p>En el caso de las XM ¿los adaptadores funcionan bien? ¿sabéis cuánto pesan?</p><p>Muchas gracias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Csar, post: 305357, member: 21372"] Buenas, Estoy pensando en cambiar de ruedas por unas nuevas con las siguientes características, 29", Boost, SRAM XD, aluminio, 30mm y las opciones que más me atraen son las siguientes: 1. EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SRAM, Un poco pesada, 1.985 grs, 600 eur aproximadamente. 2. XM 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM, Un pelín más ligera, 1.879 grs, precio similar pero Center Lock y tendría que poner los adaptadores CL-IS. 3. Comprar llantas XM 481, bujes 350 Ratchet Straightpull IS, radios Competition y válvulas. Peso similar 1.887 grs, precio menor 530 eur. Pero tendría que llevar a tienda a radiar y centrar, con lo que supongo que me cobrarían entre 1 y 2 hrs de mano de obra y se encarecería. ¿Alguien que tenga alguna de estas ruedas me podría dar su opinión? En el caso de las XM ¿los adaptadores funcionan bien? ¿sabéis cuánto pesan? Muchas gracias. [/QUOTE]
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