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Mensaje: <blockquote data-quote="Anónimo" data-source="post: 233661">Eso de "la cadena circula mas fluida", me suena mas a justificación de la compra que otra cosa, por que si conscientemente tienes en cuenta todos los rozamientos, y no solo el del rodamiento o giro de la roldana, aluminio contra el metal de la cadena tiene mas rozamiento en la cadena que con una roldana de plástico.Lo de ponérselas mas grandes, depende mucho del diseño del cambio, si ya está diseñado para llevarlas grandes, y se las pones mas pequeñas lo único que puede pasar es que sea menos preciso, y si es al contrario, puede que la cadena roce por alguna parte de la pieza que soporta las propias roldanas.Yo no me comería la cabeza, unas como las originales y listo, eso si, si quieres ser un poco mas "pijo" opciones hay a cientos, pero mejoría real, en el mejor de los casos lo que consigues es mas duración de dichas roldanas, pero concretamente las de aluminio, son mas ruidosas y en el aspecto del desgaste lo mejor es que alguien que las use conteste, personalmente no les veo utilidad, como mucho, a las plásticas con rodamientos sellados, que no les entra porquería y siempre giran igual.</blockquote>