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¿Cambio de roldanas o de todo el cambio?
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<blockquote data-quote="Ailalelo" data-source="post: 262905" data-attributes="member: 10497"><p>Hola. Perdonad la pregunta de novato ¿Qué efectos tiene llevar las roldanas de cambio gastadas? Lo están (dientes afilados incluso casi inexistentes en la inferior) En mi taller me dicen que está el desviador en las últimas y me proponen meter cambio entero nuevo. ¿Qué sucede? Cambio que se me desajusta fácil, que le cuesta llegar al piñón grande (tengo que dar mucha tensión y enredar mucho con el tornillo L) y cadena que se me sale en bajadas saltarinas. Es un xt sgs con el shadow.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ailalelo, post: 262905, member: 10497"] Hola. Perdonad la pregunta de novato ¿Qué efectos tiene llevar las roldanas de cambio gastadas? Lo están (dientes afilados incluso casi inexistentes en la inferior) En mi taller me dicen que está el desviador en las últimas y me proponen meter cambio entero nuevo. ¿Qué sucede? Cambio que se me desajusta fácil, que le cuesta llegar al piñón grande (tengo que dar mucha tensión y enredar mucho con el tornillo L) y cadena que se me sale en bajadas saltarinas. Es un xt sgs con el shadow. [/QUOTE]
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