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<blockquote data-quote="Liberto" data-source="post: 131279" data-attributes="member: 9091"><p>Pues ya me haces dudar porque que se estropee el cambio porque se caiga la bici me parece demasiado endeble. </p><p>Sería cambiar grupo entero. La bici va montada en Slx el cassette 12v, pulsador, cadena, bielas y pedalier llevando en XT solo el cambio trasero. </p><p>La idea es poner todo en Gx. </p><p>El problema es que todavía es pronto para que haya muchas opiniones de los nuevos Shimano 1x12 porque las marcas los están empezando a meter en la nueva temporada 2020. </p><p>¿Y los frenos? ¿Alguien ha probado los M6000 y los XT y ha notado mucha diferencia?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Liberto, post: 131279, member: 9091"] Pues ya me haces dudar porque que se estropee el cambio porque se caiga la bici me parece demasiado endeble. Sería cambiar grupo entero. La bici va montada en Slx el cassette 12v, pulsador, cadena, bielas y pedalier llevando en XT solo el cambio trasero. La idea es poner todo en Gx. El problema es que todavía es pronto para que haya muchas opiniones de los nuevos Shimano 1x12 porque las marcas los están empezando a meter en la nueva temporada 2020. ¿Y los frenos? ¿Alguien ha probado los M6000 y los XT y ha notado mucha diferencia? [/QUOTE]
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