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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 131275" data-attributes="member: 7796"><p>Yo soy muy de sram, llevo todo de sram en la bici prácticamente.... no digo que no sea tosco y seco, eso es así, pero sin haber probado el xt, te aseguro que el gx se desajusta muchísimo, no conozco a casi nadie que no se queje que el gx hay que ajustarlo cada 3-4 salidas... aquí en el foro encontrarás varios.... si fuera con el x01 ya te diría que lo cambiases de punta cabeza! , pero el gx se te va a desajustar, y a la primera o segunda caída que toque el cambio se se va a petar y no vas a conseguir un ajuste en condiciones... yo es la experiencia que he tenido, a mí me petó con tres meses de uso en una caída cuando la bici estaba apoyada y se volcó... para que te hagas una idea.... y con el 80% de las personas que hablas te dicen algo similar... el x01 y el xx1 y axs es otro mundo, pero el gx....</p><p></p><p>Yo no lo haría... pero si tus dos tiendas de confianza te lo dicen.....Sería cambiar grupo entero o sólo cambio???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 131275, member: 7796"] Yo soy muy de sram, llevo todo de sram en la bici prácticamente.... no digo que no sea tosco y seco, eso es así, pero sin haber probado el xt, te aseguro que el gx se desajusta muchísimo, no conozco a casi nadie que no se queje que el gx hay que ajustarlo cada 3-4 salidas... aquí en el foro encontrarás varios.... si fuera con el x01 ya te diría que lo cambiases de punta cabeza! , pero el gx se te va a desajustar, y a la primera o segunda caída que toque el cambio se se va a petar y no vas a conseguir un ajuste en condiciones... yo es la experiencia que he tenido, a mí me petó con tres meses de uso en una caída cuando la bici estaba apoyada y se volcó... para que te hagas una idea.... y con el 80% de las personas que hablas te dicen algo similar... el x01 y el xx1 y axs es otro mundo, pero el gx.... Yo no lo haría... pero si tus dos tiendas de confianza te lo dicen.....Sería cambiar grupo entero o sólo cambio??? [/QUOTE]
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