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Buenas,

A parte de lo que dice Vanderegg...

1- Puedes cambiar todo, desde un tornillo a la bici entera, ahora bien, cuanto te quieras gastar.....

Empezaría por horquilla poniendo una de aire, transmisión poniendo mínimo SLX y frenos mínimo unos MT-500 o unos deore. Luego ya, ruedas, cubiertas etc.

2- Entre la TREK Marlin 7 y la ASPECT 960, la TREK es mejor en todo, pero son solo un salto mas, es decir seria el siguiente nivel de componentes. Pero ambos son de gama baja. Así que no cambiaría una por otra.

[QUOTE="saso690, post: 133570, member: 7073"] Buenas, A parte de lo que dice Vanderegg... 1- Puedes cambiar todo, desde un tornillo a la bici entera, ahora bien, cuanto te quieras gastar..... Empezaría por horquilla poniendo una de aire, transmisión poniendo mínimo SLX y frenos mínimo unos MT-500 o unos deore. Luego ya, ruedas, cubiertas etc. 2- Entre la TREK Marlin 7 y la ASPECT 960, la TREK es mejor en todo, pero son solo un salto mas, es decir seria el siguiente nivel de componentes. Pero ambos son de gama baja. Así que no cambiaría una por otra. [/QUOTE]

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