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<blockquote data-quote="aleztrails" data-source="post: 106076" data-attributes="member: 5960"><p>Es lo que comenta Sir_sproket, para montarte tu bici tienes que tener en cuenta muchas cosas, desde las medidas, pasando por los materiales y terminando por las geometrias (asi a la brava y hablando de forma muy general).</p><p></p><p>En una alma de las nuevas vs una oiz de las nuevas, teniendo en cuenta que las 2 sean boost, te valen bastantes cosas, dirección, manillar, potencia, tija, sillin, ruedas, transmisión, incluso la horquilla.</p><p></p><p>Lo que habria que mirar es por ejemplo las bielas, aunque asi de cabeza creo que llevan las mismas, por lo demás el cuadro es lo que cambia, habria que mirarlo bien pieza por pieza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aleztrails, post: 106076, member: 5960"] Es lo que comenta Sir_sproket, para montarte tu bici tienes que tener en cuenta muchas cosas, desde las medidas, pasando por los materiales y terminando por las geometrias (asi a la brava y hablando de forma muy general). En una alma de las nuevas vs una oiz de las nuevas, teniendo en cuenta que las 2 sean boost, te valen bastantes cosas, dirección, manillar, potencia, tija, sillin, ruedas, transmisión, incluso la horquilla. Lo que habria que mirar es por ejemplo las bielas, aunque asi de cabeza creo que llevan las mismas, por lo demás el cuadro es lo que cambia, habria que mirarlo bien pieza por pieza. [/QUOTE]
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