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Mensaje: <blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 45627" data-attributes="member: 570">Hola [USER=185]@satur2 [/USER]Hasta donde yo se (que no es mucho :uix:), puedes cambiarlo sin problemas. Ya que el cambio que vas a realizar no modifica nada de la transmisión que llevas, solo el número de dientes de los piñones. Vas continuar con 3 platos, 10 piñones y una cadena 10v, todo igual.Quizás tengas que modificar la longitud de la cadena, añadiendo algún eslabón, debido a que llevarás un piñón mas grande (el de 40). Aunque yo probaría primero con la cadena que tienes tal cual, ya que no hay mucha diferencia de tamaño entre el 36 y el 40. Puede que el muelle del cambio soporte la diferencia cuando metas ese piñón. Para saber si llevas bien la longitud de la cadena está esta formula que me enseñó [USER=217]@IronMan[/USER]. Pasa la cadena por el piñón grande y el plato grande sin pasar por el cambio, tensas y añades 2 eslabones.Otro tema es lo que te comenta [USER=185]@306tariffa[/USER] de la roldana del cambio. Puede que roce con el piñón grande cuando uses este piñón, piensa que las roldanas del cambio van en línea con la cadena conforme vas cambiando de piñón y cuando metas el piñón grande de 40 habrá muy poco espacio entre este y la roldana superior del cambio. Pero bueno, creo que eso solo lo sabrás cuando lo tengas montado y pruebes. Creo que [USER=420]@krilinmvp[/USER] escribió algo al respecto por el foro, porque a el le paso algo parecido y creo que lo solucionó de alguna manera (o algo así, no me acurdo muy bien).</blockquote>

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