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Mensaje: <blockquote data-quote="Conrad" data-source="post: 381205" data-attributes="member: 9929">Yo uso la galga de VAR y cambio cuando entra justo el 0,075mm (que no 0,75%, en realidad equivale a un 60 y pico..), que es aproximadamente a los 3000 kms en una transmisión full XT 12v (cadena incluida), cassete 10-51 plato de 32 y me valen las cadenas de 116 eslabones.Me sorprende bastante lo que decís que sacáis mucho más kilometraje a las XT 12v, ya que yo no muevo muchos vatios (soy un viejo tirillas) ni me muevo por zonas con mucho desnivel...Mi cassete con algo más de 9000 kms de momento bien. Con la próxima cadena , que está a puntito, a ver que pasa... Me vendría de p.m. que me llegaran el mando y cambio XTR que pedí en RCZ, hace 2 meses, y ponerla para estrenarlos..Lo de a los 1000 kms parece un chiste...o una estafa, la verdad; me parece hasta poco "sostenible" o ecológico, con la cantidad de cadenas que tendríamos que tirar a la basura....</blockquote>