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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 307141" data-attributes="member: 1407"><p>Primero empiezo por las sensaciones. </p><p>Tú ya sabrás, con el tiempo que llevas con esos desarrollos, si te hace falta más o menos, tanto para arriba, como para abajo. Si por ejemplo, llaneando vas con todo metido y llega un momento que no te dan las piernas para girarlas más deprisa, es que necesitas más desarrollo por abajo, o plato más grande o piñón más pequeño. Lo mismo que si en llano puedes mantener una cadencia de 90-95 con facilidad, necesitarías más, ya que bajando estarías vendido. Si con lo que tienes vas bien, ese es el punto de partida para comparar por abajo. En tu caso, 36-11.</p><p>Lo mismo subiendo. Si por donde sueles salir, con los que tienes te sirve, punto de partida 26-42.</p><p></p><p>Y ahora las matemáticas. Comparamos tu 26/36-11/42 Con 34-11/46 y 34-10/51</p><p></p><p>A 90 pedaladas por minuto, </p><p>Con 36-11, irás aprox. a------ 38,50km/h</p><p>Con 34-11, irás aprox. a ------36,52km/h</p><p>Con 34-10 irás aprox. a--------40,17km/h</p><p></p><p>Vamos para arriba, a 80 ppm</p><p>Con 26-42 a ----------6,50km/h</p><p>Con 34-46 a-----------7,76km/h</p><p>Con 34-51 a-----------7,00km/h</p><p></p><p>Como ves, si te pasas a monoplato 11v con el 11-46 perderías tanto subiendo como bajando y notarías que pierdes mucho subiendo, sobre todo, si con los que llevas ahora vas bien.</p><p></p><p>Si te pasas a las 12v. Subiendo seguirías teniendo que apretar más el culo, en cambio, bajando irías mejor. En llano, lo que tienes ahora lo mueves bien y ves que moverías más, pues con el 34-10 irás mejor, pero si con lo que tienes vas bien, pues te costará mover el 34-10, pero es cuestión de subir un piñón y bajando no te quedas tan atrás.</p><p> Con un plato 32, te quedarías en 6,59km/h subiendo y 37,81 bajando. Bastante parecido a lo que llevas ahora.</p><p></p><p>Ala!! Bailalo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 307141, member: 1407"] Primero empiezo por las sensaciones. Tú ya sabrás, con el tiempo que llevas con esos desarrollos, si te hace falta más o menos, tanto para arriba, como para abajo. Si por ejemplo, llaneando vas con todo metido y llega un momento que no te dan las piernas para girarlas más deprisa, es que necesitas más desarrollo por abajo, o plato más grande o piñón más pequeño. Lo mismo que si en llano puedes mantener una cadencia de 90-95 con facilidad, necesitarías más, ya que bajando estarías vendido. Si con lo que tienes vas bien, ese es el punto de partida para comparar por abajo. En tu caso, 36-11. Lo mismo subiendo. Si por donde sueles salir, con los que tienes te sirve, punto de partida 26-42. Y ahora las matemáticas. Comparamos tu 26/36-11/42 Con 34-11/46 y 34-10/51 A 90 pedaladas por minuto, Con 36-11, irás aprox. a------ 38,50km/h Con 34-11, irás aprox. a ------36,52km/h Con 34-10 irás aprox. a--------40,17km/h Vamos para arriba, a 80 ppm Con 26-42 a ----------6,50km/h Con 34-46 a-----------7,76km/h Con 34-51 a-----------7,00km/h Como ves, si te pasas a monoplato 11v con el 11-46 perderías tanto subiendo como bajando y notarías que pierdes mucho subiendo, sobre todo, si con los que llevas ahora vas bien. Si te pasas a las 12v. Subiendo seguirías teniendo que apretar más el culo, en cambio, bajando irías mejor. En llano, lo que tienes ahora lo mueves bien y ves que moverías más, pues con el 34-10 irás mejor, pero si con lo que tienes vas bien, pues te costará mover el 34-10, pero es cuestión de subir un piñón y bajando no te quedas tan atrás. Con un plato 32, te quedarías en 6,59km/h subiendo y 37,81 bajando. Bastante parecido a lo que llevas ahora. Ala!! Bailalo. [/QUOTE]
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