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<blockquote data-quote="luistor" data-source="post: 369770" data-attributes="member: 26084"><p>Me parece que la nomenclatura es como la que se usa en las motos: 950 es el largo, cosa que me cuadra porque ahora mide 90 porque yo lo aprete un poco para aumentar la dureza. Los 38 podrian ser los Newotns, cosa que tambien me cuadra porque en las motos van 2 muelles de setentaytantos, con lo que uno de 38 para la bici suena logico. </p><p></p><p>Creo que voy a pedir uno de 650 libras. Quiero poner el anclaje en el agujero de arriba para ganar una pulgada de recorrido, pero logicamente al hacer mas palanca necesitare algo mas de resistencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="luistor, post: 369770, member: 26084"] Me parece que la nomenclatura es como la que se usa en las motos: 950 es el largo, cosa que me cuadra porque ahora mide 90 porque yo lo aprete un poco para aumentar la dureza. Los 38 podrian ser los Newotns, cosa que tambien me cuadra porque en las motos van 2 muelles de setentaytantos, con lo que uno de 38 para la bici suena logico. Creo que voy a pedir uno de 650 libras. Quiero poner el anclaje en el agujero de arriba para ganar una pulgada de recorrido, pero logicamente al hacer mas palanca necesitare algo mas de resistencia. [/QUOTE]
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