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<blockquote data-quote="trust_bcn" data-source="post: 85364" data-attributes="member: 701"><p>Hola,</p><p>Lo primero es que no tienes que cambiar las dos a la vez. Simplemente cuando se gasten y es habitual que no lo hagan a la vez.</p><p>Normalmente se monta una rueda con algo más de dibujo delante para ganar en seguridad, y una algo más rodadora detrás para que no "lastre " tanto. Pero claro, todo eso condicionado a la persona y al terreno.</p><p>Yo, por ejemplo, llevo Xking delante y Race king detrás. Ambas de continental.</p><p>Hay varios hilos en el foro recomendando pares de ruedas por gustos de los usuarios. Y de diferentes marcas, también.</p><p></p><p>Un saludo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="trust_bcn, post: 85364, member: 701"] Hola, Lo primero es que no tienes que cambiar las dos a la vez. Simplemente cuando se gasten y es habitual que no lo hagan a la vez. Normalmente se monta una rueda con algo más de dibujo delante para ganar en seguridad, y una algo más rodadora detrás para que no "lastre " tanto. Pero claro, todo eso condicionado a la persona y al terreno. Yo, por ejemplo, llevo Xking delante y Race king detrás. Ambas de continental. Hay varios hilos en el foro recomendando pares de ruedas por gustos de los usuarios. Y de diferentes marcas, también. Un saludo. [/QUOTE]
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