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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 298279" data-attributes="member: 267"><p>Las cámaras en carretera el problema que tienen es que al ir todo tan ajustado no es muy difícil pegarles un pellizco a la hora de montar en neumático con desmontadores (o incluso metiéndolas con la mano), seguramente esa raja que hablas sea de un pellizco.</p><p></p><p>Yo siempre he usado cámaras estándar, CST, Michelín,... nada raro. Y normalmente si el uso es por asfalto más o menos limpio tampoco se suele pinchar mucho. Existen algunas cámaras con líquido e incluso creo que tannus tiene algún modelo de mousse para carretera, pero como se busca el mínimo peso, y más en las ruedas, pues tampoco es habitual montar esos sistemas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 298279, member: 267"] Las cámaras en carretera el problema que tienen es que al ir todo tan ajustado no es muy difícil pegarles un pellizco a la hora de montar en neumático con desmontadores (o incluso metiéndolas con la mano), seguramente esa raja que hablas sea de un pellizco. Yo siempre he usado cámaras estándar, CST, Michelín,... nada raro. Y normalmente si el uso es por asfalto más o menos limpio tampoco se suele pinchar mucho. Existen algunas cámaras con líquido e incluso creo que tannus tiene algún modelo de mousse para carretera, pero como se busca el mínimo peso, y más en las ruedas, pues tampoco es habitual montar esos sistemas. [/QUOTE]
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