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Mensaje: <blockquote data-quote="RafaelMB" data-source="post: 307492" data-attributes="member: 16334">La respuesta de San Google es "Se debe tener en cuenta que es necesario bajar el sillín 3 mm por cada centímetro que se retrase para mantener la misma extensión de piernas". 😉Yo diría que tanto si adelantas, como si retrasas las calas, la posición del pie con respecto al eje del pedal y por ende el punto con que hacemos torque varía.  Es más, al adelantar o retrasar la cala, la posición de la rodilla con respecto al eje del pedal también varia, adelantándose o retrasándose (lo de la famosa plomada, puesta sobre la rótula, que debe caer sobre el eje del pedal).  Como bien dices seguramente voy a terminar en el biomecánico (lo que pasa es que soy de esos tios, que les gusta entender el ¿por qué? 😂😂😂.El tema de cambiar de pedal, en principio no lo contemplo, en primera instancia por la panojita 😅 (somos ciclistas pobres que diría D.  Zugasti 🤣) y en segundo, por qué cuando le puse los pedales shimano de mtb a la flaca, no me molestaba la rodilla, e indagando un poco (si no estoy equivocado) resulta que las calas mtb de shimano, tienen una flotabilidad del 4 grados, mientras que las calas Spd de Shimano tienen una flotabilidad de 6 grados.  Lo cual me hace sospechar que más que un problema de la flotabilidad de la cala,es un problema de la posición de la cala.En fin, ya os iré contando como sigue el culebrón 😂 cuando consiga salir con la flaca, a ver si me dejan, la climatología, la salud, las lesiones, las circunstancias familiares, y sobre todo "la jefa" 😂😂.Pedalead Insensatos¡¡¡ que no sabéis la suerte que tenéis de poder hacerlo sin dolores¡¡¡ 😂😂😂</blockquote>

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