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Mensaje: <blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 189952" data-attributes="member: 10491">Si con 1300km se ha ido el piñón pequeño, es fallo de garantía. Es imposible que un piñón de acero se vaya tan rápido si está en condiciones (y más el pequeño, que se usa relativamente poco).Respecto a lo de cambiar la cadena cada 1000km o antes, en condiciones normales tampoco creo que sea así. Yo cambié la SLX 7100 a los 1800km y estaba bastante bien, no llegaba al 75%. Además, al precio que están las cadenas (no son tan baratas) de ser así valdría la pena dejar todo hasta que petara y cambiarlo todo, porque saldría más barato que cambiar cadenas.</blockquote>