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Mensaje: <blockquote data-quote="jimbolagarto" data-source="post: 113990" data-attributes="member: 79">Cada sistema tiene sus pros y  sus contras.El cable al aire es más sucio,pero al ir menos tramos enfundado tiene menos roces teóricos.Digo lo de teóricos porque normalmente lleva un recorrrido hasta el cambio menos directo con curvas más cerradas (como la de debajo del pedalier) y eso hace que el roce en esos puntos sea más "extremo".Si va todo enfundado,el trayecto hasta el cambio es más directo y,aunque va rozando en todo su recorrido no tiene esas curvas tan cerradas.Y ya puestos en tarea,si alguien quiere,puede o tiene ttiempo y quiere llevar las fundas con el mejor lubricante existente,lo mejor es llenarlas con grafito en polvo.Esto es coger la mina de un lápiz y triturarla hasta que sea polvo fino.Luego hemos de encontrar el modo y la paciencia de introducir ese grafito en la funda.Con una jeringuilla se puede hacer.El truco esté en repartirlo lo mejor posible por todo el tramo de funda.El grafito en polvo son como bolitas microscópicas que haran que el cable deslize mucho mejor por dentro de la funda.La diferencia es brutal,va muchísimo más suave.</blockquote>