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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 69731" data-attributes="member: 1407"><p>Las dos son buenas opciones y si le das caña a la bici es mejor opcion la de los bujes 350.</p><p>Los 240 tienen mejores acabados, mejor mecanizado, y rodamientos especialmente hechos para ellos. </p><p>Los 350, siguen teniendo un buen acabado pero no es igual, con eso ya se ganan unos gramos, y los rodamientos, aunque sellados son normalizados, es decir, buenos pero como cuanquier otro rodamiento de cuanquier marca. Ademas los delanteros, los traseros no lo se, son mas grandes. Asi que hay estan los gramos que faltan. A cambio son mas resistentes y rigidos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 69731, member: 1407"] Las dos son buenas opciones y si le das caña a la bici es mejor opcion la de los bujes 350. Los 240 tienen mejores acabados, mejor mecanizado, y rodamientos especialmente hechos para ellos. Los 350, siguen teniendo un buen acabado pero no es igual, con eso ya se ganan unos gramos, y los rodamientos, aunque sellados son normalizados, es decir, buenos pero como cuanquier otro rodamiento de cuanquier marca. Ademas los delanteros, los traseros no lo se, son mas grandes. Asi que hay estan los gramos que faltan. A cambio son mas resistentes y rigidos. [/QUOTE]
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