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Ciclismo de carretera
Buje dt swiss 240/350
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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 361951" data-attributes="member: 13095"><p>Bueno, a día de hoy, ambos puedes comprarlos con ratchet de 36 y 54 dientes, por lo que esto tampoco debería diferenciarlos. Al final la diferencia es de peso, y un poquito de rigidez superior en el 240 debido a que lleva los rodamientos mas separados entre si.</p><p></p><p>Lo de que se nota cuando vas lanzado...........está comparando una bici de carretera con 240 con una mtb con 350......obviamente cuando vas lanzado, la bici de carretera va infinitamente mejor.</p><p></p><p>Ambos bujes llevan rodamientos de bolas metálicas, por lo que no me extrañaría que usasen los mismos, aunque no lo se. El 180 ya si va con cerámicos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 361951, member: 13095"] Bueno, a día de hoy, ambos puedes comprarlos con ratchet de 36 y 54 dientes, por lo que esto tampoco debería diferenciarlos. Al final la diferencia es de peso, y un poquito de rigidez superior en el 240 debido a que lleva los rodamientos mas separados entre si. Lo de que se nota cuando vas lanzado...........está comparando una bici de carretera con 240 con una mtb con 350......obviamente cuando vas lanzado, la bici de carretera va infinitamente mejor. Ambos bujes llevan rodamientos de bolas metálicas, por lo que no me extrañaría que usasen los mismos, aunque no lo se. El 180 ya si va con cerámicos. [/QUOTE]
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