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<blockquote data-quote="Rhandomme" data-source="post: 297024" data-attributes="member: 16867"><p>Si te sientes muy echado adelante puedes acortar la potencia. A mí me pasaba en mi st540, que básicamente es el mismo cuadro que la st520 y al acortarla a 50 mm mejoró mucho.</p><p>No entiendo mucho de geometrías, si me equivoco corregidme. Cuando pongas una 29" delante creo que también te cambiará el ángulo del sillín y tu cuerpo estará bastante más atrás, a mí alguna vez en cuestas pronunciadas se me levantaba de delante, a lo mejor en subidas muy empinadas te es incómodo. Lo notarás cuando lo pruebes. Yo creo que primero cambiaría la suspensión y luego jugaría con la potencia, más larga o con inclinación negativa a lo mejor te ayuda si la conviertes a mullet.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rhandomme, post: 297024, member: 16867"] Si te sientes muy echado adelante puedes acortar la potencia. A mí me pasaba en mi st540, que básicamente es el mismo cuadro que la st520 y al acortarla a 50 mm mejoró mucho. No entiendo mucho de geometrías, si me equivoco corregidme. Cuando pongas una 29" delante creo que también te cambiará el ángulo del sillín y tu cuerpo estará bastante más atrás, a mí alguna vez en cuestas pronunciadas se me levantaba de delante, a lo mejor en subidas muy empinadas te es incómodo. Lo notarás cuando lo pruebes. Yo creo que primero cambiaría la suspensión y luego jugaría con la potencia, más larga o con inclinación negativa a lo mejor te ayuda si la conviertes a mullet. [/QUOTE]
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