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Mensaje: <blockquote data-quote="clinclinclin" data-source="post: 296934" data-attributes="member: 17321">En el hilo que puse más arriba, que es el de la mía tienes el que monté en concreto. Llevamos, creo que se llama, núcleo HG. Para lo que ya lo uso igual me daba 10 que 11 velocidades, los piñones que más uso eran los mismos y hay 20-30 euros de diferencia en el casette. La diferencia está que el de 10 acaba en 46 y el de 11 lleva uno adicional por arriba, un 51. El 46 en mis rutas no lo engrano, así que el 51... menos.El cambio sí lo puse de 11, porque costaba lo mismo para 10 que para 11 y para el futuro siempre está ahí. En cualquier caso tienes que comprarlo "pata larga". Ojo con esto, porque hay cambios, por ejemplo el mío, que que admite hasta 51 dientes. Hay otros que te admiten hasta 46, otros 42...La maneta de cambio costaba 15 euros en 10, 25 en 11. La cadena cuesta más o menos igual para 10 que para 11.</blockquote>