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Mensaje: <blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 32558" data-attributes="member: 570">Como somos un poco "culo veo culo quiero" (como diría mi madre :lol:), después de ver el mantenimiento de [USER=1654]@opieh[/USER], y ver otra vez el tutorial tuyo [USER=217]@IronMan[/USER], me he propuesto hacerlo (pero cuando esté mas tranquilo con el trabajo, ahora imposible :anda:). La mía es XCR también, y es verdad que en las últimas salidas la noto muy dura y lo pagan mis muñecas. No se si es que se va endureciendo con el tiempo o es que yo también voy bajando por sitios mas complicados y también voy mas rápido (o todo a la vez). El caso es que como de momento no voy a cambiar de bici, quiero ir mejorando mi MX y esto sería un puntazo, porque mejoraría el rendimiento, tendría mas recorrido y además es gratis :uix:. Aunque lo de quitar el separador y tener mas recorrido, es lo que no lo tengo claro aún, mas que nada porque ya voy con el manillar +/- 1cm mas alto respecto al sillín (en la otra bici iba 1cm mas bajo), y ya estoy acostumbrado a esa postura. Además ya no tengo margen para bajar mas el manillar (está a tope y con la potencia invertida) y lo siguiente sería cambiar a manillar plano :confuso:.Bueno, cuando me ponga concertaré cita previa e iré consultando a tiempo real con un orientador de apoyo on-line que conozco muy majo y "maño" (vía whatsapp :lenguafuera:).</blockquote>