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Bloqueo solo en amortiguador ¿tiene sentido?
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<blockquote data-quote="saso690" data-source="post: 347471" data-attributes="member: 7073"><p>No generalizaría, dependiendo el tuneado que tenga, puede bloquear o no bloquear el float DPS, véase el caso del Re:Aktiv de Trek. Ademas, depende y mucho del sistema de suspensión.</p><p></p><p>Mi santa cruz, tiene horquilla de 3 posiciones y no uso la intermedia, y el amortiguador es solo de dos posiciones, pero sinceramente, no necesito la posición Trail, en abierto se comporta perfectamente bien tanto en subida como en bajada o llaneando y si bloqueo bloquea al 100%.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="saso690, post: 347471, member: 7073"] No generalizaría, dependiendo el tuneado que tenga, puede bloquear o no bloquear el float DPS, véase el caso del Re:Aktiv de Trek. Ademas, depende y mucho del sistema de suspensión. Mi santa cruz, tiene horquilla de 3 posiciones y no uso la intermedia, y el amortiguador es solo de dos posiciones, pero sinceramente, no necesito la posición Trail, en abierto se comporta perfectamente bien tanto en subida como en bajada o llaneando y si bloqueo bloquea al 100%. [/QUOTE]
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