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Bloqueo solo en amortiguador ¿tiene sentido?
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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 347468" data-attributes="member: 267"><p>Como dicen depende del amortiguador, el Fox Float DPS, en la posición intermedia no contamina el pedaleo sentado, y de pie si no metes mucha potencia tampoco. Yo solo bloqueo subiendo por asfalto o por pistas donde tengas que ponerte mucho de pie. </p><p></p><p>De hecho en subidas técnicas conviene llevarlo en esa posición trail porque copia el terreno y la rueda no pierde el contacto con el suelo en ningún momento (que hace que pierdas más potencia que con la contaminación que puedas tener).</p><p></p><p>Yo no llevo bloqueo remoto porque voy tranquilo y cuando tengo que cambiar echo mano abajo y tardo nada. Pero entiendo que el remoto va muy bien cuando vas rápido y/o sueles cambiar mucho, soltarse de una mano cuando ya estás metido en faena bajando para poner el amortiguador abierto no siempre es fácil. Eso sí, este sistema suele dar fallos y problemas antes o después además de meter algo de peso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 347468, member: 267"] Como dicen depende del amortiguador, el Fox Float DPS, en la posición intermedia no contamina el pedaleo sentado, y de pie si no metes mucha potencia tampoco. Yo solo bloqueo subiendo por asfalto o por pistas donde tengas que ponerte mucho de pie. De hecho en subidas técnicas conviene llevarlo en esa posición trail porque copia el terreno y la rueda no pierde el contacto con el suelo en ningún momento (que hace que pierdas más potencia que con la contaminación que puedas tener). Yo no llevo bloqueo remoto porque voy tranquilo y cuando tengo que cambiar echo mano abajo y tardo nada. Pero entiendo que el remoto va muy bien cuando vas rápido y/o sueles cambiar mucho, soltarse de una mano cuando ya estás metido en faena bajando para poner el amortiguador abierto no siempre es fácil. Eso sí, este sistema suele dar fallos y problemas antes o después además de meter algo de peso. [/QUOTE]
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