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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 213598" data-attributes="member: 7796">Pues depende del tipo de bici y del tipo de conduccion,por ejemplo en una doble no es lo mismo qje en una rigida, y si eres de ponerte depie menos aún...en una rígida si que lo veo prescindible, porue el bloqueo de la horquilla está muy a mano, pero en una doble, el amortiguador es más difícil meterle mano, yo he llevado la oiz sin mando bloqueo, siempre en modo trail, y se va bien , pero no es lo mismo, el golpe que da al volver al sitio es más seco que en abierto, es como llevar siempre el rebote en fast del todo, eso para segun que sendas o tramos no es muy agradable... no es imprescindible, pero en una doble si que es muy recomendablelode quitarlo y ya, depende del tipo de bloqueo si que es así, sino vale con condenarlo con un trocito de cable</blockquote>