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<blockquote data-quote="adolfojs" data-source="post: 323764" data-attributes="member: 22879"><p>Saludos compañeros.</p><p></p><p>Os cuento mi problema por si alguien conoce de alguna solución al respecto:</p><p></p><p>Tengo una SCOTT SCALE 925 de 2022 que, curiosamente, no tiene bloqueo en la dirección, con lo que el manillar se me gira hasta el punto de que las manetas de freno y cambio me pegan en la barra longitudinal (la que va entre las piernas, vamos...). Puedo poner las anillas que trae para subir la potencia y evitar este problema, pero esto iría en contra de lo que mi estudio biometrico me recomienda, que es quitarlas para ir un poco más abajo en el manillar.</p><p>El caso es que no he encontrado nada en el mercado para cambiar la dirección por una que tenga bloqueo remoto y desde la propia marca, me respondieron a esta consulta diciendome que no se podía cambiar la dirección y que no exisitia ningún componente que pudiera bloquearla para evitar el giro completo del manillar.</p><p></p><p>No se si alguien ha tenido este problema y si le ha encontrado alguna solución, pero de ser así, por favor, comentadme que se os ha ocurrido o que se podría hacer para evitar este problema (alguna pieza con impresión 3D, etc, etc.).</p><p></p><p>Muchas gracias por adelantado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="adolfojs, post: 323764, member: 22879"] Saludos compañeros. Os cuento mi problema por si alguien conoce de alguna solución al respecto: Tengo una SCOTT SCALE 925 de 2022 que, curiosamente, no tiene bloqueo en la dirección, con lo que el manillar se me gira hasta el punto de que las manetas de freno y cambio me pegan en la barra longitudinal (la que va entre las piernas, vamos...). Puedo poner las anillas que trae para subir la potencia y evitar este problema, pero esto iría en contra de lo que mi estudio biometrico me recomienda, que es quitarlas para ir un poco más abajo en el manillar. El caso es que no he encontrado nada en el mercado para cambiar la dirección por una que tenga bloqueo remoto y desde la propia marca, me respondieron a esta consulta diciendome que no se podía cambiar la dirección y que no exisitia ningún componente que pudiera bloquearla para evitar el giro completo del manillar. No se si alguien ha tenido este problema y si le ha encontrado alguna solución, pero de ser así, por favor, comentadme que se os ha ocurrido o que se podría hacer para evitar este problema (alguna pieza con impresión 3D, etc, etc.). Muchas gracias por adelantado. [/QUOTE]
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