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Mensaje: <blockquote data-quote="Polivalente" data-source="post: 399158" data-attributes="member: 28333">Una cosa es que te sientas cómodo para andar horas o km, o que para una actividad concreta se prefiera una configuración determinada, y otra cosa es la adaptación casi instantánea del cuerpo a poder conducir cualquier cosa de dos ruedas, pedales y un manilllar ( siempre que no sea íntrínsecamente inestable), que es a lo que me refería,😉En definitiva volvemos a las MTB rígidas sencillas. Pues aquí van mis dos céntimosDe las que has señaladoDescartaría por transmisión que se queda corta,…GIANT TALON 3 Transmisión ACERA 2x8 v 11-34 platos 22-36, cubierta 2,20”, rango desarrollos: 1,49m a 7,56 m,. horquilla Suntour XCE muelle, frenos TEKTRO M275, Bujes QR. precio 450 €Pasado el filtro del nivel de las transmisiones, la que aporta más rango de desarrollos por el doble plato y menos saltos entre marchas (si vas a combinar  carretera y pista sería una ventaja)…CANONDALE TRAIL 5 Transmisión DEORE 2x10v 11-42, platos 26-36, cubierta 2,25”, rango desarrollos: 1,41m a 7.47 m,. Horquilla Suntour XCR muelle, Bujes QR, frenos TEKTRO M275, precio 530 €La dos de mas abajo son semejantes en desarrollos, más cerrados que la anterior, al ser monoplatos, y con 10v los saltos de marchas se notarán más, aunque la duración de la cadena lo agradecerá respecto a las 12 v. Si no se hacen tramos largos de asfalto no importará mucho quedarse en un desarrollo de 6,5 m.BH SPIKE 2.5 Transmisión DEORE 1x10v 11-46, plato 30, cubierta 2,35”, rango desarrollos: 1,53m a 6,58 m. Horquilla Suntour, XCM muelle, frenos SHIMANO M200, bujes QR precio 518 €.ROCKRIDER EXPLORE 540 Transmisión CUES U6000 1x10v 11-46 plato 30, cubierta 2,30”, rango desarrollos: 1,52m a 6,35 m. Horquilla X-Fusion RC32 aire, frenos TEKTRO M275, bujes eje pasante, precio 660 €.La de Decathlon lleva horquilla de aire y bujes de eje pasante. Si esto son características que prefieres al muelle y buje QR, y la marca te inspira confianza, parecería la opción más ventajosa.Si quieres el uso más polivalente, la CANONDALE sería la elegible.La mas económica, descartando TALON, sería la BH, con la horquilla mas sencilla (aunque poco se llevan todas estas de "gama baja" ; XCR > XCM > XCE)Una cuestión complementaria. Puede ser preferible el suministro en una tienda física cercana, con taller, respecto al envío a domicilio por proveedor remoto. Cualquier ajuste, reclamación, garantía,... se facilitará. En eso Decathlon, que tiene tiendas con pequeño servicio de taller para entrega, ajustes y revisiones post venta  por casi todo el territorio, aporta una ventaja.Ahora viene la fase de “por un poco mas….”, gracias a la cual se sube a 1.000 € ó 1.500 €, de “gama de entrada”.No se tarda es sugerir ROCKRIDER  XC RACE 540, por 900  €, como ROCKRIDER EXPLORE 540, pero con horquilla MANITOU MAKHOR y transmisión DEORE 10-51 1x12 v, plato 32.Los desarrollos son como la CANNONDALE TRIAL 5, 1,46 m a 7,4 m,   al ser en monoplato con 12 velocidades, se ahorra algo de peso, pero a cambio se sufre una menor duración de la cadena y transmisión, respecto a 10 v, por la menor anchura de la cadena, la mayor la torsión en el piñón 10, y el  mayor cruce. Siguen racaneando en frenos, con los básicos M200, para que si quieres algo mejor, te tengas que ir a modelos de 1.500 €.</blockquote>

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