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Mensaje: <blockquote data-quote="palanquero" data-source="post: 340898" data-attributes="member: 23804">Hola a todos, hace poco encontre mi mtb vieja de marca "nisu" de los 90, la que fue mi bicicleta de adolescente.  Despues de ver algunos videos de youtube y escuchar cantos de sirena me pico la curiosidad de transformarla en single speed o en meterle un bafang de 250, para ir legal.  Fui desmontando cosas y echandoles un ojo, pero despues de una pila de años en un cuartucho de una casa vieja abandonada esta con bastantes cosas para cambiar.  Las llantas estaban hechas polvo, el nucleo HG era irreparable, ..., tocaba tirarlas, neumaticos y camaras, faltaria mas, para tirar, ..., frenos de zapata de esos tirados con cable desde el centro con las zapatas y muelles machacados, ..., vamos, que me puse a echar cuentas de lo que me tendria que gastar en ponerla al dia, sin bafang ni nada, solo para rodarla, y me empece a preguntar si no estaria haciendo el canelo.Me meti en alguna web de venta de nuevas y salen modelos de gama basica de fabricantes en ofertas de 300 largos, 400 cortos, lo que no seria mucho mas que lo que me gastaria en reparaciones de la bici antigua.Luego esta el tema de que un Bafang 250w con su bateria y demas son unos 600 euros puesto en casa desde China, lo que me deja aun mas descolocado sobre que hacer.La verdad, no se si rebuscar cosas de segunda mano para intentar revivir la bici vieja, si buscar una gama baja en oferta de fabricante nueva y mas tarde acoplarle un bafang, o si directamente merece mas buscar una electrica en oferta.Estoy totalmente desconectado del mundo de las bicis y no se que es mas sensato.  El uso que le daria es ir algun dia suelto al curro, rutas de pista de lo mas corrientes, alguna vuelta con los crios, ....  De forma fisica estoy bien, hago deporte habitualmente y no arrastro lesiones, pero tampoco me llama el ciclismo rutero ni hacer el cabra, cosa que tampoco se hacer.Agradeceria cualquier consejo.</blockquote>

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