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Mensaje: <blockquote data-quote="Aldayo" data-source="post: 146223" data-attributes="member: 6656">UY.... si te quieres meter a fondo, te vas a gastar una pasta... yo comenzaría pensando que quiero hacer y q no en términos de mecánica. Si vas a hacer mantenimiento básico, necesitas poco, un juego de torx y/o allen, destornilladores básicos, pinzas, etc. Si vas a hacer cambios de cubiertas, pues bomba / mancha (perdón pero los nombres entre España y México son diferentes), las palancas, etc... Si vas a hacer mantenimiento a frenos, pues el kit para purgar tus frenos (son específicos por marca). El stand de taller es esencial, al menos algo que la detenga en el suelo (un stand de piso) según lo que quieras hacer.No te olvides de los lubricantes y pastas, grasas básicas para cada tipo de mantenimiento. Yo voy con esto y un cortador de cadena y he hecho casi de todo jaja... falta alguna pinza</blockquote>