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Mensaje: <blockquote data-quote="Gus907" data-source="post: 372514" data-attributes="member: 8799">Muy buenas!A raíz de mi experiencia al cambiar la transmisión de la bici, os cuento con datos reales (cuando tenga un rato lo subiré al hilo de pesos) sobre el tema "cambio a monoplato para ahorrar peso". Esto sólo es cierto si cambias a una gama buena de monoplato, me explico:Bielas: suelen pesar parecido, las Deore 12v dan 890g y las MT210 que me he comprado, con los dos platos, pesan 900gCadena: suele pesar parecido, un poco más ligera la de 12v (en mi caso era 50g más ligera)Cassette: aquí llega el principal problema, si no compras un cassette bueno, un cassette normal de 12v 11-50 se va tranquilamente por encima de los 700g (el que traía de serie eran 733g), mientras que un cassette 9v suele ser poco más de la mitad (el mío fueron 390g). Es verdad que no tengo un peso fiable del Shimano Deore 12v 11-51, pero en el hilo de pesos, el 11v ya eran más de 600g, y el NX y en Sunshine pesan más de 700g.Cambio: El Deore M6100 12v pesa 360g, mientras que un Alivio 9v pesa 280gDesviador delantero: Aquí el monoplato suma un 0, pero en mi caso, Desviador+mando+cable fueron 275gTotal: el monoplato de serie sumaba 2,23 kg, mientras que la biplato gama Alivio 2x9 suma 2,14 kg¿Quiere decir esto que la transmisión 2x9 es más ligera que una monoplato de 12v? No, sólo quiere decir que, si no te vas a una gama superior (XT, GX), es poco probable que se ahorre peso y es algo probable que encima acabe pesando más si no tienes cuidado al elegir el cassette.</blockquote>

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