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<blockquote data-quote="Jonik" data-source="post: 111325" data-attributes="member: 7514"><p>Esas las tengo valoradas,lo malo que se pasan un poco de presupuesto...yo creo, basándome en mi desconocimiento,que si mis roval, llevaran buje DT,no valdría la pena cambiarlas a no ser que me fuera a gamas altas,las xm 1501,por ejemplo...pero no llevo buje DT,llevo un fórmula con lo cual creo que un montaje de DT 350,con aro xm481 ó ex 471 y radios DT decentes ya estaría por encima del montaje que llevo ahora...mi duda es si realmente estoy en lo cierto,xm481 con DT 350 es superior a roval con buje fórmula???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jonik, post: 111325, member: 7514"] Esas las tengo valoradas,lo malo que se pasan un poco de presupuesto...yo creo, basándome en mi desconocimiento,que si mis roval, llevaran buje DT,no valdría la pena cambiarlas a no ser que me fuera a gamas altas,las xm 1501,por ejemplo...pero no llevo buje DT,llevo un fórmula con lo cual creo que un montaje de DT 350,con aro xm481 ó ex 471 y radios DT decentes ya estaría por encima del montaje que llevo ahora...mi duda es si realmente estoy en lo cierto,xm481 con DT 350 es superior a roval con buje fórmula??? [/QUOTE]
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