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<blockquote data-quote="krampack" data-source="post: 325263" data-attributes="member: 17725"><p>Pues una cagada, vamos. Algunos entráis en los foros, con una idea en la cabeza, preguntáis para que os den la razón y sino no es así, hacéis lo que lleváis en la cabeza. Lo primero que tienes que medirte en la entrepierna, pero vamos con 1.70 es una M e incluso S. Otra cosa es que las bicis no se adaptan a uno de fábrica, las tienes que adaptar a tí, es decir, igual la M lo que necesitaba es poner una potencia más larga o ajustarla bien. Por cierto WRC y Conor es la misma marca, digamos que los primeros son el modelo caro. La 9500 la tuve yo y bueno, una monoplato básica, el resultado dependerá de para que vayas a utilizarla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krampack, post: 325263, member: 17725"] Pues una cagada, vamos. Algunos entráis en los foros, con una idea en la cabeza, preguntáis para que os den la razón y sino no es así, hacéis lo que lleváis en la cabeza. Lo primero que tienes que medirte en la entrepierna, pero vamos con 1.70 es una M e incluso S. Otra cosa es que las bicis no se adaptan a uno de fábrica, las tienes que adaptar a tí, es decir, igual la M lo que necesitaba es poner una potencia más larga o ajustarla bien. Por cierto WRC y Conor es la misma marca, digamos que los primeros son el modelo caro. La 9500 la tuve yo y bueno, una monoplato básica, el resultado dependerá de para que vayas a utilizarla. [/QUOTE]
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