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Para tener 2 juegos de ruedas y no tener que estar ajustando el cambio cada vez que cambies un juego por otras, el cassette debe ser del mismo tamaño.

Por otro lado, para poder sacar una rueda trasera con facilidad, el truco está en que el cambio este en el piñón pequeño, el plato delantero también en el piñón pequeño y, una vez aflojado el cierre rápido, mover el cambio hacia atrás para que no haya ninguna tensión de la cadena. La rueda saldrá sola. A la hora de meterla, el proceso a la inversa, mueve el cambio hacia atrás para que no exista tensión en la cadena.

Quizás con este vídeo te quede más claro, a partir del minuto 2 se ve....

[MEDIA=youtube]iuGqBD3dL88[/MEDIA]

[QUOTE="RaphaëlRC, post: 349464, member: 7703"] Para tener 2 juegos de ruedas y no tener que estar ajustando el cambio cada vez que cambies un juego por otras, el cassette debe ser del mismo tamaño. Por otro lado, para poder sacar una rueda trasera con facilidad, el truco está en que el cambio este en el piñón pequeño, el plato delantero también en el piñón pequeño y, una vez aflojado el cierre rápido, mover el cambio hacia atrás para que no haya ninguna tensión de la cadena. La rueda saldrá sola. A la hora de meterla, el proceso a la inversa, mueve el cambio hacia atrás para que no exista tensión en la cadena. Quizás con este vídeo te quede más claro, a partir del minuto 2 se ve.... [MEDIA=youtube]iuGqBD3dL88[/MEDIA] [/QUOTE]

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