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<blockquote data-quote="Trail3_bcn" data-source="post: 85837" data-attributes="member: 6047"><p>Buenas,</p><p></p><p>Ayer estuve 40 minutos intentando destalonar la cubierta para cambiar la cámara... y no pude. No consigo ni meter los desmontables</p><p></p><p>Llevo unas WTB Ranger Comp 29x2.25" DNA Compound con unas llantas WTB STX TCS i23m 32 hole, tubeless ready</p><p></p><p>Algun consejo??. He visto videos, he probado con agua y jabon, retorcer a tope la cubierta. vamos todo lo "normal". De hecho he cambiado cámaras anteriormente.</p><p></p><p>No sé, si al ser tubeless ready la llanta. la cubierta debe ser más rigida en los flancos. Pero me raya no poder hacerlo yo por si pincho en ruta...</p><p></p><p>Cualquier consejo es bienvenido...</p><p></p><p>PD: Esta tarde iré a un taller a que me lo hagan delante mio a ver que tal.</p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Trail3_bcn, post: 85837, member: 6047"] Buenas, Ayer estuve 40 minutos intentando destalonar la cubierta para cambiar la cámara... y no pude. No consigo ni meter los desmontables Llevo unas WTB Ranger Comp 29x2.25" DNA Compound con unas llantas WTB STX TCS i23m 32 hole, tubeless ready Algun consejo??. He visto videos, he probado con agua y jabon, retorcer a tope la cubierta. vamos todo lo "normal". De hecho he cambiado cámaras anteriormente. No sé, si al ser tubeless ready la llanta. la cubierta debe ser más rigida en los flancos. Pero me raya no poder hacerlo yo por si pincho en ruta... Cualquier consejo es bienvenido... PD: Esta tarde iré a un taller a que me lo hagan delante mio a ver que tal. saludos [/QUOTE]
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