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<blockquote data-quote="Miembro eliminado 2414" data-source="post: 116307"><p>Pues ayer llegué hasta este hilo...joder, ya estaba enchufando la radial...logré quitar un flanco, pero el otro estaba totalmente pegado...al final, agua muy caliente y fuerza bruta (bueno mi fuerza que tampoco da para más). Por lo que he leído parece que el fondo de llanta de Bontrager hace que sea más fácil talonar la cubierta, pero destalonarla es toda una historia.</p><p>Desde luego, mucho más fácil instalar la nueva cubierta, talonó bien fácil, un poco de agua y jabón y con la bomba normal de suelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Miembro eliminado 2414, post: 116307"] Pues ayer llegué hasta este hilo...joder, ya estaba enchufando la radial...logré quitar un flanco, pero el otro estaba totalmente pegado...al final, agua muy caliente y fuerza bruta (bueno mi fuerza que tampoco da para más). Por lo que he leído parece que el fondo de llanta de Bontrager hace que sea más fácil talonar la cubierta, pero destalonarla es toda una historia. Desde luego, mucho más fácil instalar la nueva cubierta, talonó bien fácil, un poco de agua y jabón y con la bomba normal de suelo. [/QUOTE]
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