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<blockquote data-quote="JosemyAB" data-source="post: 392383" data-attributes="member: 18689"><p>Yo la verdad es que soy super globero y no noto si hay contaminación y esas cosas 😅</p><p>Voy casi siempre desbloqueado salvo cuando voy por asfalto o algún tramo que está muy liso, sea de asfalto o tierra y subiendo.</p><p>Si bloqueo y le meto caña llego a "rebotar" y tengo que desbloquear para dejar de hacerlo. Ya me han dicho en otro hilo que es completamente normal ya que alcanzo el límite del desarrollo.</p><p></p><p></p><p>Como te ha comentado un post mas arriba, bloqueas horquilla y amortiguador.</p><p></p><p>Yo de momento voy a intentar adaptarme al que viene de serie. Para mi el problema es que se me duermen un poco los dedos meñique y anular de la mano izquierda, y creo que es por que el puño del twistloc es mas alto que el que llevo de silicona. Me lo he ajustado para llevarme el twistoc mas hacia dentro del manillar para evitar cogerlo lo minimo posible. Este fin de semana probaré a ver que tal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JosemyAB, post: 392383, member: 18689"] Yo la verdad es que soy super globero y no noto si hay contaminación y esas cosas 😅 Voy casi siempre desbloqueado salvo cuando voy por asfalto o algún tramo que está muy liso, sea de asfalto o tierra y subiendo. Si bloqueo y le meto caña llego a "rebotar" y tengo que desbloquear para dejar de hacerlo. Ya me han dicho en otro hilo que es completamente normal ya que alcanzo el límite del desarrollo. Como te ha comentado un post mas arriba, bloqueas horquilla y amortiguador. Yo de momento voy a intentar adaptarme al que viene de serie. Para mi el problema es que se me duermen un poco los dedos meñique y anular de la mano izquierda, y creo que es por que el puño del twistloc es mas alto que el que llevo de silicona. Me lo he ajustado para llevarme el twistoc mas hacia dentro del manillar para evitar cogerlo lo minimo posible. Este fin de semana probaré a ver que tal. [/QUOTE]
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