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Mensaje: <blockquote data-quote="adrodriguez" data-source="post: 342805" data-attributes="member: 23154">Hola de nuevo, a la vista de las fotos no parece descentrada, además otro síntoma si estuviese descentrada es que el disco trasero rozaría también en una posición concreta del giro. Un detalle, en el piñón más grande como indicas, incluso en el segundo piñón ¿roza en todo el giro de la rueda o solo en una zona según giras la rueda? Los cuadros y bujes con ejes pasante no tienen ese problema, no se pueden descentrar, pero los ejes tipo QR, los clásicos de tuercas, en definitiva los cuadros/horquillas abiertos en su anclaje con la rueda, si no asientan o ajustas correctamente, el eje no queda perfectamente perpendicular al eje imaginario de detrás hacia delante en el centro del cuadro, eso provoca que la rueda quede descentrada, lo regulas asentando bien esa rueda en cada lateral con la tuerca correspondiente, incluso algunos tienen sus topes regulables (fixies por ejemplo) aunque no veo que sea el caso de esta.Porque como roce en todo el giro, es decir, permanentemente, y según se aprecia en las fotos viene centrada, sería un error bastante grave si es problema de montar ruedas excesivamente anchas para ese cuadro/transmisión, un error de diseño. De ser por una presión inadecuada tampoco creo que varíe tanto el ancho de neumático como para llegar a rozar, menos en la zona de la cadena, lo lógico es en la base por la presión contra el suelo.Suerte y a ver si das con la solución. Saludos.</blockquote>

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