[USER=1753]@percas[/USER] buenas noches.
No soy ningún experto, pero si te puedo contar mi cambio de sensaciones en bicicleta de carretera, en el cambio de aluminio a carbono.
El peso es lo primero donde se van los ojos, pero una vez pruebas el carbono, parece que el aluminio es una tabla, me refiero a rigidez, torsión , en mtb supongo q pasara lo mismo, por ejemplo, Orbea en la oiz , se aprovecha de la torsión del básculante trasero para ayudar el juego de suspensión trasera. Respecto rijida doble, he estado en esa pregunta hace poco, y solo tú puedes contestarte, que prima, ligereza, confor ? Idea es hacer rutas con amigos o tienes pensado competir?
Para ponerte en una doble maja de peso y con componentes medio-alto , de los 2500 para abajo poco.
Yo he decidido por carbono rígido .
Perdona la charla Pero espero q te ayude a centrarte en la compra.
Pd: el cuadro de la Merida big nine 1000 es el mismo que el de la team (big nine cf3 )es un cuadro de 10, de lo mejorcito en rígido .
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