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<blockquote data-quote="Glaudrem" data-source="post: 335732" data-attributes="member: 11972"><p>En la web de Cannondale:</p><p>[ATTACH=full]78035[/ATTACH]</p><p></p><p>Entiendo que el Travel es el recorrido de la rueda trasera. En este caso, 120mm. Eso lo consigue con un amortiguador trasero con una carrera de 45mm (190x45, 190mm es la distancia entre "ojos" y 45mm la carrera).</p><p></p><p>A mi también me pareció muy lioso pero en este post del compañero [USER=12078]@Salvis[/USER] está todo super bien explicado:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.mtberos.com/tema/ajuste-de-suspensiones-sag-y-rebote.14767/#post-184646[/URL]</p><p></p><p>Lo que me trona de Trailheads es que, para la horquilla, no me da opción de elegir el SAG, pero con los PSI que me indica me queda "clavao" un SAG del 25%.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaudrem, post: 335732, member: 11972"] En la web de Cannondale: [ATTACH type="full"]78035[/ATTACH] Entiendo que el Travel es el recorrido de la rueda trasera. En este caso, 120mm. Eso lo consigue con un amortiguador trasero con una carrera de 45mm (190x45, 190mm es la distancia entre "ojos" y 45mm la carrera). A mi también me pareció muy lioso pero en este post del compañero [USER=12078]@Salvis[/USER] está todo super bien explicado: [URL unfurl="true"]https://www.mtberos.com/tema/ajuste-de-suspensiones-sag-y-rebote.14767/#post-184646[/URL] Lo que me trona de Trailheads es que, para la horquilla, no me da opción de elegir el SAG, pero con los PSI que me indica me queda "clavao" un SAG del 25%. [/QUOTE]
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