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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 278397" data-attributes="member: 7166"><p>Ese es el efecto de reducir el volumen en las suspensiones de aire, endurecerlas al final del recorrido. Es decir, hacerlas más progresivas. Al partir de una presión baja, son muy blandas al principio. A medida que se comprime y se reduce el volumen, aumenta la presión y se endurecen. Por eso no haces tope. Pero al ser un gas lo que estás comprimiendo, siempre puedes comprimir más aplicando mucha fuerza, que no ocurre cuando have tope físico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 278397, member: 7166"] Ese es el efecto de reducir el volumen en las suspensiones de aire, endurecerlas al final del recorrido. Es decir, hacerlas más progresivas. Al partir de una presión baja, son muy blandas al principio. A medida que se comprime y se reduce el volumen, aumenta la presión y se endurecen. Por eso no haces tope. Pero al ser un gas lo que estás comprimiendo, siempre puedes comprimir más aplicando mucha fuerza, que no ocurre cuando have tope físico. [/QUOTE]
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