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<blockquote data-quote="combuilder" data-source="post: 304570" data-attributes="member: 21751"><p>Yo estuve a punto de comprar un bici para restaurar, y la descarté porque las llantas estaban oxidadas. Realmente, si las llantas están bien, te ahorras bastante. Eso sí, yo te aconsejaría que las llevaras a alinear (yo no sé hacerlo, y las llevé a un mecánico).</p><p>Otro punto importante, que yo noté un cambio brutal, es el engrase del pedalier. Al menos por mi zona es bastante barato que te lo hagan y no tienes que gastar en herramientas!</p><p>Así que, si los componentes de la bici están en buen estado, con alinear las llanas, cubiertas nuevas, cables y frenos, .... ya tienes bastante avanzado!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="combuilder, post: 304570, member: 21751"] Yo estuve a punto de comprar un bici para restaurar, y la descarté porque las llantas estaban oxidadas. Realmente, si las llantas están bien, te ahorras bastante. Eso sí, yo te aconsejaría que las llevaras a alinear (yo no sé hacerlo, y las llevé a un mecánico). Otro punto importante, que yo noté un cambio brutal, es el engrase del pedalier. Al menos por mi zona es bastante barato que te lo hagan y no tienes que gastar en herramientas! Así que, si los componentes de la bici están en buen estado, con alinear las llanas, cubiertas nuevas, cables y frenos, .... ya tienes bastante avanzado! [/QUOTE]
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