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Mensaje: <blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 330856">Ya se ha resuelto el misterio de por qué se aflojaba:[ATTACH=full]76790[/ATTACH]Al girar los pernos, los chismes que aprisionan los raíles del sillín desde arriba también giran, y se quedan torcidos como el de la derecha en la foto. En algún momento durante la ruta se enderezan y producen una holgura. Hay que asegurarse de que esos chismes están perpendiculares a los raíles sujetándolos con la mano mientras se aprieta. También ayuda hacer la tarea con luz suficiente y sin prisas por estrenar la bici.Al final, de pura chiripa, me ha quedado bien la inclinación.Por supuesto, uso grasa granulada para carbono y llave dinamómetrica. Lo que tengo pendiente es el fijatornillos. Veremos cómo aguanta sin él.Apretar el perno delantero sin rozar la tija con la llave ni estropear la cabeza del tornillo por no embocar correctamente, es tarea imposible para manazas como yo.Gracias a todos y especialmente a [USER=1407]@Sir_sproket[/USER] por la explicación detallada.</blockquote>