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Mensaje: <blockquote data-quote="señorbiela" data-source="post: 253981" data-attributes="member: 4506">Aparte del consabido problema de los cassettes GX, que tienen un diente ligeramente doblado y esto provoca algún ruido si no mal recuerdo en el 4º o 5º piñón, no he tenido un solo problema con el cambio GX. Me parece que es preciso y duradero. Llevo casi un año sin ajustarlo. Y eso que llevo casi 5000 km. Comparado con mis compis que llevan XT ellos suelen tener más problemas que yo al respecto. Digamos que son más delicados. Como te han dicho los compañeros, mírate la patilla, es probable que la tengas doblada.</blockquote>