franco.amaya
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tengo frenos shimanos M6000 y compre una maneta de cambio m7100 de 12 velocidades la que trae el sistema I-SPEC EV, que tipo de adaptador necesito para montar la maneta de cambio, no encuentro mucha informacion sobre eso
Actualizo el hilo para confirmar que la solución funciona: los mandos i-Spec II (serie Shimano x000, es decir 7000, 8000, ...) son compatibles con el nuevo i-Spec EV de la serie x100 cambiando sólo el tornillo por uno más corto. El que viene es M5 x 12 y hay que poner un M5 x 10, que son los mismos que los tornillos del disco de freno. Os dejo unas fotos de cómo queda por si a alguien le resulta útil.
Esta es la tapa para el mando derecho XT M8000. Yo se la compré por Wallapop a un chaval que la había comprado por error, pero se puede comprar suelta en cualquier tienda online que venda recambios de Shimano.
Ver el adjunto 21258
Quitando la pieza que parece media abrazadera, queda como un cambio i-Spec EV, se aprovecha la pieza que Shimano llama “integration nut” y se descarta el tornillo original, que sobresaldría, y se sustituye por un tornillo de disco de freno que, como se aprecia en la foto, no sobresale. Eso sí, en vez de llave allen, habrá utilizar una torx.
Ver el adjunto 21259
Con el tornillo sin apretar del todo, se puede configurar la posición del mando según preferencia. Se puede mover en varias direcciones, pero ojo no interfieran los pulsadores con el puño. Sobre todo cuando se utiliza el pulsador para bajar piñones en modo gatillo.
Ver el adjunto 21260
Así de limpito y elegante queda el manillar...
Ver el adjunto 21261 Ver el adjunto 21262
Si es I-Spec EV entiendo que sí. Ojo al tornillo que no sobresalga o te cargarás el manillar.Hola,
Tengo unos cambios XT M8000 y tenían pensado pillar unos frenos M6100, entiendo que podría hacer el mismo acople verdad?
Gracias,
Hola buenas noches soy Roberto y esta muy interesante esto tengo una duda, y si cuento con frenos XT de la serie 8000 puedo poner maneta de cambio de SLX serie 7100? Actualmente todo esta en uno mismo pero mando de cambio y freno son serie 8000.Me temo que no vas a poder poner un mando SLX M7100, ya que solo lo hay disponible en 12 velocidades. Tendrías que poner un mando XT M8000 que sí es 11v.
Yo estoy en la misma situación y probablemente acabe poniendo unos frenos M8020 que ahora que han salido los M8120, espero bajen de precio!
Estimado buen dìa, perdón que retome el tema. Yo tengo trasmisión xt m8000 y compré frenos m6100.Así es, yo tenía con abrazadera normal que, aunque va atornillada a la tapa, ésta no es compatible con ningún tipo de i-Spec.
Por lo que he tenido que cambiar la tapa entera por una i-Spec II, que es la que hay disponible para el mando M8000. Ésta lleva una ranura a la que lleva atornillada una especie de media abrazadera que va entre el manillar y la abrazadera de la maneta de freno i-Spec II.
Si el mando ya es i-Spec II, quitando esa abrazadera, éste queda con una ranura que es igual que el estándar i-Spec EV. Y la pieza roscada que hacía las veces de tuerca, es también igual a la “integration nut” del estándar EV. Ésta va en el hueco interior de la abrazadera de la maneta de freno EV, como se ve en la foto (un poco borroso, eso sí). Lo único es que el tornillo es demasiado largo, porque tiene que superar menos grosor al quitar una capa de material (la de la abrazadera i-Specc II).
Yo estoy en la misma situación que tú, freno M 8000 (spec-II)y mando M8100(spec-ev). Si alguien tiene alguna info al respecto será de agradecer.Hola buenas noches soy Roberto y esta muy interesante esto tengo una duda, y si cuento con frenos XT de la serie 8000 puedo poner maneta de cambio de SLX serie 7100? Actualmente todo esta en uno mismo pero mando de cambio y freno son serie 8000.
Gracias y saludos