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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 331520" data-attributes="member: 13095"><p>Bueno, la Marlin es una bici de gama de entrada de Trek, por lo que su geometría es más bien relajada, mas orientada al ocio que a la competición, por lo que levantándola un poco de delante, no vas a perder mucho. En principio al ir más levantada, tu posición se retrasa respecto a los pedales, y perderás algo de velocidad y de reactividad. Si ahora llevases tija con offset para atrás, igual poniendo una recta, lo podrías compensar, y/o poniendo el sillín todo lo alante que se pueda. Por otro lado, en subidas muy muy empinadas, es probable que se te levante la rueda delantera y tengas que echar mucho peso para alante para evitarlo. Eso si, bajando la bici irá mucho mejor, tanto porqué disiminuirá el ángulo de dirección, como porqué tendrás mas recorrido, y teóricamente, mejor horquilla.</p></blockquote><p></p>