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<blockquote data-quote="automono" data-source="post: 266190" data-attributes="member: 12110"><p>en lo de reducir el piñon 10 estoy de acuerdo, seria minusculo, y si es verdad que en lo del 1x12 la cadena la llevas cruzada, ademas de ser mas fina, con lo que se desgasta antes, a mi personalmente me compensa por la facilidad de uso que ofrece. </p><p>Meter mas de 50 dientes, lo veo una burrada, es mas pienso que los avances en este aspecto no sera en numero de dientes o platos, sino en los cambios electronicos. </p><p>En tema de.combinar piñones /platos esta todo inventado, todos los rangos usables estan ya en el mercado.</p><p></p><p>Eso si, te sigo el hilo, a ver algunas fotillos de cuando lo tengas listo, porqie ya te digo, tengo ganas de ver en marcha un plato 26 con un piñon 50, a ver a cuantas rpm tienes que ir para no "caerte" para el lado je je, o lo mismo me das en todos los morros y es totalmente usable!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="automono, post: 266190, member: 12110"] en lo de reducir el piñon 10 estoy de acuerdo, seria minusculo, y si es verdad que en lo del 1x12 la cadena la llevas cruzada, ademas de ser mas fina, con lo que se desgasta antes, a mi personalmente me compensa por la facilidad de uso que ofrece. Meter mas de 50 dientes, lo veo una burrada, es mas pienso que los avances en este aspecto no sera en numero de dientes o platos, sino en los cambios electronicos. En tema de.combinar piñones /platos esta todo inventado, todos los rangos usables estan ya en el mercado. Eso si, te sigo el hilo, a ver algunas fotillos de cuando lo tengas listo, porqie ya te digo, tengo ganas de ver en marcha un plato 26 con un piñon 50, a ver a cuantas rpm tienes que ir para no "caerte" para el lado je je, o lo mismo me das en todos los morros y es totalmente usable! [/QUOTE]
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